为什么很多车主一到夏天
就想要更换高粘度的机油呢？
原来他们了解到
高温状态下机油会变稀，
而过稀的油膜在极端工况下
会有破裂的风险。
其实，
夏天没必要换用高粘度机油。
需要根据季节更换的机油，
是以前的单级机油，
但是随着行业技术的发展，
它已经逐渐被市场淘汰了。
现在市面上的机油
基本是四季通用型，
粘度指数较高也稳定，
不会跟随温度变化而变化，
即使在高温工况下，
也不会迅速变稀。
事实上，
突然换用高粘度机油，
反而可能会带来问题。
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刚启动时，
机油不能及时到达摩擦部件表面，
会出现暂时的干摩擦或边界摩擦，
加剧机件磨损。
曲轴转动时搅油阻力越大，
机件运动时的摩擦阻力也越大，
为了克服阻力增大带来的动力损失，
发动机需要多喷油用以燃烧做功，
如此一来，油耗也会增高。
发动机需要依靠机油来带走热量，
机油循环速度慢，
冷却效果也就更差，
容易使发动机过热，引起故障。
所以选用优质的四季通用油，
就能满足车主的日常使用了。
选用优质基础油，
油膜厚度适中、强度稳定；
高效的添加剂，
可渗透到难以清洁的
发动机零部件缝隙中，
逐层分解掉难溶的沉积物。
可以为常在市区行驶，
容易产生发动机积碳
的车辆提供周全保护。